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变频器控制起升机的电路是如何组成的

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变频器控制起升机的电路是如何组成的

发布日期:2019-04-09 作者: 点击:

变频器控制起升机的电路是如何组成的  


变频器控制起升机的电路由主电路、电源控制电路和变频器运行控制电路三部分组成。  

(1)主电路包括低压断路器QF、交流接触器KM的主触点、变频器内置的AC/DC/AC转+换电路、三相交流异步电动机M、负荷开关QT、制动接触器KMB的主触点以及制动电磁铁YB等。河南变频器维修。  

(2)电源控制电路包括控制按钮SB1、SB2,交流接触器KM的线圈及其辅助接点等。  

(3)变频器运行控制电路包括24V直流电源,多挡选择开关SA,限位开关SQ1、SQ2,正反转变速继电器K2~K6,“0”位保护继电器K1,制动继电器K7的线圈以及制动接触器KMB的线圈等。

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变频器各端子的作用及功能


变频器的端子较多,下面河南变频器维修逐一介绍以下功能及其作用。

(1) STOP端,与SD端之间接通时,变频器保持原运行状态被自锁;当接触器KMB失时,自锁功能随之消失。

(2) STF端、STR端,由继电器K3和K4分别进行正、反转控制。

(3)RL端、RM端、RH端,由主令控制器SA通过继电器K2、K5、K6进行低、中、高三挡转速控制。RT端为第二加减速控制端,它与低速挡端子RL同受继电器K2控制以设定低速挡的升、降速时间。河南变频器维修。

(4) RES端为复位端,用于变频器出现故障并修复后的复位。

(5)RUN端,在变频器预置为升降机运行模式时,其功能为:当变频器从停止转为运行,其输出频率到达预置频率时,内部的晶体管导通,从而使继电器K7的线圈得电动作,接触器KMB得电吸合,SToP与SD之间接通,变频器保持运行状态,制动电磁铁YB得电并释放;当变频器输出频率到达另-预置频率时,内置晶体管截止,继电器K7失电,KMB也失由,制动电磁铁YB失电并开始抱闸。

(6) B端、c端,为变频器内置的动断接点,在控制电路中用“KF”表示。当变频器发生故障时,通过动断接点(B_C)将控制申路断开.使电动机停止工作。

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